מסילת הברזל הציבורית הראשונה

הסיפור

מסילת סטוקטון ודרלינגטון נפתחה ב־1825, ובה קטר ״לוקומושן מספר 1״ של ג׳ורג׳ סטיבנסון משך קרונות פחם וגם נוסעים.

מה קרה אחר כך

מסילות הברזל קיצרו מרחקים. מסעות שנמשכו ימים על סוס נמשכו שעות ברכבת, ומדינות אימצו שעון אחיד כדי שלוחות הזמנים יעבדו.

כדאי לזכור

• בריטניה הייתה המדינה הראשונה שהתעשיינה
• מנועי קיטור שימשו תחילה לשאיבת מים ממכרות
• רוב מסילות הברזל בעולם משתמשות ברוחב המסילה של סטיבנסון, 1,435 מ״מ

שאלה לסיכום

הקטר של מי משך את הרכבת הראשונה במסילה הזאת?

התשובה: ג׳ורג׳ סטיבנסון. ג׳יימס ווט שיפר את מנוע הקיטור עשרות שנים קודם, אבל לא בנה קטרים למסילות.

קרדיט תמונות

• הקטר ״לוקומושן מספר 1״ בדרלינגטון · Chris55 · CC BY-SA 3.0 · דף המקור